डीजल जनरेटर में कार्बन जमा होने का कारण

जनरेटर के कार्बन संचय से उत्पन्न मुख्य समस्याओं में से एक निकास प्रणाली पर अवैतनिक ईंधन का संचय है।
यह एक चक्रीय प्रक्रिया बन जाती है और जल्द ही इसे एक कठिन स्थिति में अपग्रेड किया जा सकता है। अधिकतम भार और तापमान से कम चलने वाले जनरेटर निकास प्रणाली (निकास पाइप, टर्बोचार्जर और निकास वाल्व सहित) में बिना जला हुआ ईंधन और अन्य समान पदार्थ जमा कर देंगे।
जब कार्बन जमा होने लगा, तो बिना जला हुआ ईंधन भी ईंधन जेट के मुहाने पर जमा होने लगा। सिलेंडर में अधिक ईंधन भरने से जनरेटर में ईंधन की मात्रा बढ़ जाएगी और निकास प्रणाली में बिना जले पदार्थों के संचय की दर बढ़ जाएगी। डीजल जनरेटर की कार्यकुशलता को कम करने के लिए संपूर्ण कार्बन संचय प्रक्रिया के दौरान इस पूरे चक्र को लगातार दोहराया जाता है। यदि इसका तुरंत समाधान नहीं किया गया, तो इससे रखरखाव और प्रतिस्थापन महंगा हो सकता है।