डीजल इंजनों के सामान्य दोष और बहिष्करण के तरीके

सिलेंडर में अपर्याप्त दबाव. शुरू करने में कठिनाई की मुख्य घटना है: जलता हुआ तेल, थका देने वाला नीला धुआं, तेल की खपत में वृद्धि, क्रैंकशाफ्ट बॉक्स के वेंटिलेटर पर बड़ी मात्रा में धुआं गैस उत्सर्जन, डीजल इंजन की अश्वशक्ति कम हो जाती है। मुख्य कारण यह है:
1. सिलेंडर आस्तीन, पिस्टन रिंग, और पिस्टन घिसाव, संपीड़न स्ट्रोक के दौरान हवा का रिसाव। सिलेंडर में संपीड़न बल अपर्याप्त है, और इसे शुरू करना मुश्किल है। अलग-अलग हिस्सों या पूरे हिस्सों को बदला जाना चाहिए।
2. कार्बन और गोंद जमा होने के कारण पिस्टन रिंग ग्रूव में फंस जाते हैं। उनमें से अधिकांश अपूर्ण डीजल जलने, खराब गुणवत्ता वाले तेल जलने और तेल की खराब गुणवत्ता के कारण होते हैं। आप समय रहते सिलेंडर, पिस्टन और पिस्टन रिंग पर जमा कार्बन को हटा सकते हैं और योग्य तेल और डीजल का चयन कर सकते हैं।
3. पिस्टन रिंग का उद्घाटन एक सीधी रेखा पर होता है। यह इंस्टॉलेशन त्रुटि हो सकती है, या सिलेंडर में पिस्टन रिंग घिसने के बाद यह स्वचालित रूप से स्थानांतरित हो सकती है। प्रत्येक रिंग के उद्घाटन को क्रमबद्ध करने के लिए पिस्टन को पुनः स्थापित किया जाना चाहिए।
4. वाल्व सख्ती से बंद नहीं है, वाल्व गैप को फिर से समायोजित किया जाना चाहिए, वाल्व, वाल्व सीट, या पीस।