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डीजल इंजनों की रिसाव विधि

तीन लीक डीजल इंजन के तेल, रिसाव और वायु रिसाव का संक्षिप्त रूप हैं। डीजल इंजनों की तीन लीक की हानिकारकता बहुत हानिकारक है: पहला, इससे तेल की खपत बढ़ती है, ऊर्जा बर्बाद होती है और परिचालन लागत में वृद्धि होती है; दूसरा है यांत्रिक भागों के घिसाव में तेजी लाना, तकनीकी स्थिति बिगड़ना और शक्ति कम होना। मरम्मत की लागत; चौथा है दुर्घटनाओं का खतरा; पांचवां कार की उपस्थिति और कार की सफाई को प्रभावित करना है; छठा है प्रदूषणयुक्त वातावरण। इसलिए अगर डीजल इंजन में तीन बार लीक हो तो उसे समय रहते ठीक करा लेना चाहिए। यहां शासन के कई तरीके हैं "परीक्षण के लिए मशीनें उपलब्ध कराने के लिए तीन लीक।
(1) पैडिंग विधि जोड़ें। डीजल इंजन के तेल पाइप जोड़ का तेल रिसाव एंटी-लीकेज कुशन रिंग पर लीक हो सकता है। आप लीक-प्रूफ कुशन रिंग के दोनों किनारों पर चिकने पतले प्लास्टिक पैड की एक परत लगा सकते हैं, और लीक को कस सकते हैं।
(2) लैकर्ड तरल रिसाव विधि की विधि। डीजल इंजन के तेल टैंक, पानी के टैंक, क्रैंकशाफ्ट और अन्य सीम लीक हो गए हैं। पेंट के टुकड़ों को अल्कोहल में भिगोने के बाद, रिसाव को ठीक करने के लिए साफ किए गए सीम पर पेंट का तरल पदार्थ लगाएं। हालांकि, लैकर स्लाइस की कीमत अधिक होती है, जिसका इस्तेमाल आमतौर पर आपात स्थिति में किया जाता है।
(3) तेल द्वारा रिसाव का उपचार। जब ऑयल बॉटम शेल के पेपर पैड, सिलेंडर शीट, गियर रूम कवर, क्रैंकशाफ्ट बॉक्स का पिछला कवर, डीजल इंजन रिसाव, जब तक पेपर पैड बरकरार है और सह-सतह साफ हो जाती है, आप कर सकते हैं पेपर पैड के दोनों तरफ मक्खन की एक परत लगाएं। बोल्ट कसो. रिसाव रोधी. यदि आप नए पेपर पैड पर स्विच करते हैं, तो नए पेपर को स्थापित करने से पहले 10 मिनट के लिए डीजल में भिगोएँ, फिर इसे हटा दें और साफ करें, फिर जंक्शन की सतह पर मक्खन की एक परत लगाएं और फिर इसे स्थापित करें।

 

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